DOALL CST ZERO1 HYPER

La DOALL CST ZERO1 HYPER combina un diseño deportivo de siete radios con una construcción por fundición a baja presión, desarrollada para equilibrar ligereza y resistencia. Sus radios aligerados y la distribución del espesor del aro interior buscan reducir masa sin renunciar a la rigidez necesaria en apoyos exigentes.

Su imagen encaja con las preparaciones japonesas de calle y drift, con medidas de 17 y 18 pulgadas y acabados Bronce, Hyper Silver y CMC según configuración. El diseño abierto deja protagonismo al conjunto de frenos.

DOALL declara cumplimiento JWL/VIA y ensayos adicionales de impacto y durabilidad, incluyendo una prueba de tambor de 600.000 vueltas.

Disponible en 17x9,5J y en 18x9J/9,5J. El acabado CMC - CST Metal Coat se ofrece en 18x9,5J ET+15 como edición de cantidad limitada.

Las configuraciones 5x114.3 señaladas por el fabricante son compatibles con las pinzas Brembo de Lancer Evolution VII, VIII y IX, Skyline GT-R R32/R33 y Nissan Z33. La 18x9J 5x114.3 ET+30 también figura compatible con Lancer Evolution X. La 18x9J 5x100 ET+32 está indicada para Toyota 86/GR86 y Subaru BRZ ZN6/ZN8/ZC6/ZD8, incluidas sus aplicaciones Brembo.

La altura libre de buje publicada es de 27 mm para 5x114.3 y 25 mm para 5x100; no corresponde al diámetro del agujero central. DOALL no publica el peso de la variante 18x9J 5x100 ET+32.

Válvula de aire y tapa central disponibles como accesorios. Consulta disponibilidad y plazo de suministro para la medida y el acabado elegidos.