ENKEI Racing Revolution NT03RR

La ENKEI Racing Revolution NT03RR evoluciona el concepto NT03 mediante una construcción monoblock orientada a circuito y tres geometrías de cara cóncava.

Su elemento más característico es el Brace Ring que conecta los radios entre sí. Este anillo reduce la torsión y la flexión de la llanta bajo carga y mejora la respuesta de dirección.

Las caras F, M y R permiten aumentar progresivamente la concavidad. Las aplicaciones específicas para BMW y Audi utilizan diseño hub-centric con bujes dedicados.

Disponible en 17 y 18 pulgadas en HS - Hyper Silver y MDG - Matte Dark Gunmetallic.

Incluye tapa central y válvula. El flange exterior mide 14,5 mm. Las medidas específicas para vehículos europeos admiten determinadas tapas centrales originales BMW, Audi y Volkswagen.

Para vehículos de importación puede ser necesario el kit de pernos ENKEI específico. El peso de la tabla se muestra directamente en kilogramos.