WORK LANVEC LS10
La WORK LANVEC LS10 es una llanta de dos piezas de diez radios, formada visualmente por cinco parejas de radios y desarrollada bajo el concepto Normcore de la gama Lanvec.
El disco utiliza una geometría redondeada que favorece una mayor profundidad de garganta incluso en vehículos que requieren ET elevados. Los radios incorporan múltiples planos y nervaduras cerca del PCD, generando diferentes reflejos y dando mayor definición al diseño sin recurrir a una concavidad extrema.
Los extremos de los radios están rebajados para aligerar visualmente el conjunto y los espacios entre la tornillería decorativa incorporan depresiones que refuerzan la sensación tridimensional. Es uno de los diseños multipieza de fundición más ligeros desarrollados por WORK dentro de esta familia.
La construcción es 2PIECE y la gama cubre 18, 19, 20 y 21 pulgadas.
Los acabados estándar son GRP - GR Silver Cut Clear y GTK - Glim Black. El aro Buff Anodized pulido es el acabado estándar.
La gama admite Rim Arrangement, Rim Laser Tattoo, diferentes tapas centrales, válvulas y tornillería decorativa opcional. También se ofrecen acabados de aro negro, negro mate, bronce, bronce mate, brushed y Cut Anodized.
Según diámetro y tipo de aro se ofrecen configuraciones 5x100, 5x114.3 y 5x120. Los bujes correspondientes son de 60 mm para 5x100 y 5x120, y de 73,3 mm para 5x114.3.
El mecanizado para TPMS está disponible sin coste adicional, excepto en 18x8.0J e inferiores.
El plazo de entrega depende de la medida y la configuración seleccionadas y se confirma antes de tramitar el pedido.
WORK LANVEC LS10
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| Ancho (J) | Disco | PCD | ET | Labio (mm) | Buje (mm) | Color | Precio |
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PVP con aranceles, DUA e IVA incluido