Nissan Skyline HR32

Se trata de un Nissan Skyline HR32 GTS, equipado con caja manual de 5 velocidades y motor RB20DE de doble árbol de levas, una configuración muy interesante para quien busca una base japonesa auténtica, original y con muchísimo potencial. La unidad cuenta con 151.000 km y se mantiene bastante de serie, algo cada vez más difícil de encontrar en un R32. Como única modificación principal, monta unas suspensiones roscadas HKS Silver Neomax, una mejora muy acertada que mejora estética y comportamiento sin romper la esencia del coche.

En general, es una unidad honesta y bastante completa, con los signos de oxido, reparaciones y del paso del tiempo. Mantiene buena presencia, el interior está bien conservado, los mandos funcionan correctamente y mecánicamente ofrece buenas sensaciones, con el motor respondiendo bien, la caja funcionando como debe y una base general muy aprovechable.

Es, en definitiva, una base espléndida para un proyecto drift, con un chasis muy agradecido, amplio catálogo aftermarket y muchísimo margen de rstauración. Un R32 original, manual y desarrollarlo poco a poco. Además, se puede estudiar entregarlo con otra motorización, así como con las piezas o configuración que quiera el cliente, pudiendo encargarnos nosotros mismos de preparar la unidad según el enfoque del proyecto.

Esta unidad se entrega matriculada como vehículo histórico y completamente homologada, incluyendo tanto las reformas que ya equipa como cualquier modificación adicional que el cliente quiera incorporar. Nos encargamos íntegramente de todo el proceso de legalización, gestión, adaptación y montaje, realizando también los trabajos mecánicos necesarios tanto para la instalación de la motorización elegida como de cualquier pieza adicional, para entregar una unidad final completamente regularizada, terminada y lista para circular.